Nhận định, soi kèo Le Mans vs PSG, 3h10 ngày 5/2: Khác biệt đẳng cấp

Lamborghini là thương hiệu xe khá được lòng đại gia Việt. Đến thời điểm này, trên cả nước có hàng chục mẫu xe, với đủ chủng loại. Dưới đây là danh sách 5 chiếc Lamborghini đặc biệt nhất tại Việt Nam.

Lamborghini Gallardo SE

Chỉ ít ngày sau khi chiếc Gallardo đầu tiên về Việt Nam, một mẫu Gallardo SE phiên bản giới hạn cũng được đưa về Việt Nam. Chủ nhân đầu tiên của chiếc xe này là Chí Vỹ (biệt danh Cu Way), một thiếu gia Sài Gòn có tiếng trong giới chơi xe.

Gallardo SE thời chưa bị sơn đổi màu.

Gallardo SE là phiên bản giới hạn, chữ SE có nghĩa là “special edition”. Lamborghini chỉ sản xuất 250 chiếc Gallardo SE vào năm 2005. Chiếc xe tại Việt Nam mang số tứ tự 249. So với phiên bản thường, Gallardo SE có thân xe hai tông màu với mui xe màu đen, vành xe mang thiết kế “Callisto”.

Nội thất cũng có hai tông màu. Tất cả các đường chỉ khâu trên xe cùng màu với màu sắc thân xe. Gallardo SE cũng có thêm camera sau, một trang bị được coi là tân tiến ở thời điểm bấy giờ. Hệ thống giải trí đa phương tiện và dẫn đường vệ tinh. Xe cũng được cải thiện hệ thống treo, ly hợp, đảm bảo thời gian tăng tốc nhanh hơn bản tiêu chuẩn.

Lamboghini Huracan Vorsteiner Verona Edizione

Lamboghini Huracan là siêu xe được nhiều đại gia Việt ưa chuộng. Tính đến nay, toàn Việt Nam có trên 10 chiếc, tuy nhiên đa phần là xe nguyên bản.

Huracan Vorsteiner trên đường phố Sài Gòn.

Phiên bản độ Huracan Vorsteiner Verona Edizione xuất hiện tại Việt Nam gây chú ý bởi gắn nhiều món đồ chơi độc. Đầu tiên là bộ bodykit gồm cánh gió, líp cản trước, ốp hông bằng sợi carbon. Ngoài ra, xe cũng được trang bị ống xả hiệu Capristo trị giá 150 triệu đồng, bộ bodykit Vorsteiner khoảng 300 triệu đồng.

Lamborghini Murcielago LP670 SV

Lamborghini Murcielago LP670 SV của thiếu gia Minh Nhựa, mua vào năm 2010. Đây là chiếc xe thứ 46 trên tổng số 350 chiếc trên toàn cầu. Trị giá xe sau thuế khoảng 1,3 triệu USD.

Lamborghini Murcielago LP670 SV mới được Minh Nhựa rao bán.

Điểm đặc biệt trên LP670 SV là khối động cơ gia tăng công suất lên 661 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 660 Nm tại 6500 rpm nhờ điều chỉnh van và hệ thống nạp nhiên liệu được nâng cấp. Trọng lượng xe giảm 100 kg nhờ sử dụng sợi carbon. Ống xả cũng nhẹ hơn, giúp xe đạt tốc độ tối đa 341, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây.

Lamborghini Aventador DMC

Đầu tháng 8 năm nay, một đại lý chuyên nhập siêu xe tại TP HCM bất ngờ chuyển về nước chiếc Lamborghini Aventador trang bị gói độ DMC. Điểm khác biệt nhất trên gói độ này là cánh gió cực lớn phía sau bằng sợi carbon. Cánh gió này thậm chí còn to bản hơn so với LP 750-4 SuperVeloce.

Lamborghini Aventador DMC màu độc tại Việt Nam.

Ngoài ra, líp cản trước, ốp hông, gương và khoang máy đều được bọc sợi carbon. Ngoại thất xe sơn màu bạc tương tự “mũi tên bạc” Mercedes SLR duy nhất Việt Nam.

Hãng độ DMC còn có thêm gói độ công suất, nâng sức mạnh động cơ lên 900 mã lực, tuy nhiên mẫu xe tại Việt Nam không được trang bị gói độ này.

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce đầu tiên về Việt Nam hồi giữa tháng 7 năm nay. Trong số 9 chiếc Aventador hiện có mặt tại Việt Nam, đây là chiếc mạnh nhất, đắt nhất và cũng hiếm nhất. Lamborghini tuyên bố chỉ sản xuất 600 chiếc Aventador SV trên toàn cầu.

Aventador LP 750-4 SuperVeloce là chiếc Lamborghini mạnh nhất Việt Nam.

Xe được tăng công suất từ 700 lên 750 mã lực, trọng lượng giảm 50 kg nhờ sử dụng nhiều sợi carbon. Lực ép xuống mặt đường tăng thêm 180% so với Aventador coupe tiêu chuẩn nhờ hệ thống cánh gió phía trước, bộ khuếch tán phía sau và cánh gió lớn phía đuôi.

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h giảm xuống 2,8 giây, tốc độ tối đa 350 km/h. LP 750-4 SuperVeloce có 34 màu sắc cơ bản, trong đó mẫu xe tại Việt Nam là màu được nhiều người lựa chọn nhất.

Ảnh mô phỏng virus corona mới do Cơ quan phòng chống dịch bệnh Mỹ (CDC) công bố. Ảnh: Reuters.

Microsoft, Amazon, Facebook, LG và Razer đều hạn chế nhân viên đến Trung Quốc trong bối cảnh virus mới diễn biến khó lường. Nhiều công ty trong lĩnh vực điện tử, ôtô và giải trí cũng có những động thái tương tự.

Apple, Tesla lo ảnh hưởng sản xuất

Không chỉ đóng cửa Apple Store, Apple còn lo chủng virus corona mới ảnh hưởng trực tiếp đến kế hoạch sản xuất. Theo nguồn tin của Nikkei Asian Review, chuỗi cung ứng linh kiện cho Apple lo ngại quá trình sản xuất bị gián đoạn khi bệnh viêm phổi cấp do virus Corona gây ra đang lan rộng khắp Trung Quốc.

Apple đặt hàng sản xuất 80 triệu iPhone trong giai đoạn nửa đầu năm 2020, tăng hơn 10% so với quy mô cùng cùng năm ngoái, một nguồn tin từ chuỗi cung ứng cho biết. Trong số đó, có 65 triệu chiếc thuộc dòng iPhone đang lưu hành trên thị trường, chủ yếu là series iPhone 11. 15 triệu còn lại thuộc về mẫu smartphone giá rẻ hãng dự định công bố vào tháng 3 tới đây.

"Năm nay bận rộn hơn nhiều so với năm ngoái", một nguồn tin trong chuỗi cung ứng cho biết.

Nhà máy của Tesla hay các đối tác Apple đểu lo ảnh hưởng sản xuất trước dịch bệnh. Ảnh: Getty.

Tuy nhiên, các nhà cung cấp cảnh báo tiến trình sản xuất có thể ngưng trệ vì sự bùng phát của virus corona tại Hồ Bắc (Trung Quốc), tỉnh giáp ranh Hà Nam và Quảng Đông, những nơi đặt nhà máy gia công chính cho Apple.

"Tình hình (virus corona) ở Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất", một giám đốc điều hành chuỗi cung ứng vừa hoãn chuyến đi Trung Quốc vì lo ngại virus, nói với Nikkei.

Theo nhận định của nhà phân tích Nicole Peng thuộc Canalys, virus corona có thể gây ảnh hưởng tới nhiều hãng smartphone khác. Do người dân nhiều nơi bị hạn chế đi lại, kế hoạch sản xuất ở các nhà máy lẫn ngành bán lẻ đều sẽ bị ảnh hưởng.

"Các hãng cần nghĩ kế hoạch đối phó nghiêm túc với dịch bệnh và chuẩn bị sẵn nhiều phương án", bà Nicole Peng nhận định.

Nhiều tập đoàn công nghệ lớn như Amazon, Microsoft và Facebook đã cấm nhân viên bay đến Trung Quốc. Google, Apple thậm chí đã phải đóng cửa tạm thời văn phòng và cửa hàng tại đất nước này. Ảnh: Reuters.

Không chỉ ngành smartphone, nhà máy của Tesla tại Thượng Hải cũng buộc phải đóng cửa tạm thời khi tình hình dịch bệnh vẫn chưa có cải thiện. Theo Giám đốc tài chính Zach Kirkhorn của Tesla, điều này sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp tới tiến độ xuất xưởng mẫu Model 3 của công ty.

"Hiện tại chúng tôi dự đoán dây chuyền sản xuất Model 3 tại Thượng Hải sẽ bị trễ khoảng 1 tới 1,5 tuần do yêu cầu đóng cửa nhà máy của chính phủ", ông Kirkhorn nói trong thông báo tới nhà đầu tư. Tesla chỉ là một trong số rất nhiều công ty bị ảnh hưởng khi chính phủ Trung Quốc yêu cầu các nhà máy đóng cửa tới ngày 9/2.

Các mạng xã hội bất lực với tin giả

Giống như nhiều sự kiện chính trị, xã hội, các mạng xã hội tiếp tục trở thành nền tảng để lan truyền nhiều thông tin giả về virus corona. Do diễn biến dịch nhanh, số lượng người nhiễm và tử vong tăng liên tục nên các thông tin lan truyền trên mạng càng nhanh chóng hơn.

Những hướng dẫn để chống virus đi ngược lại khuyến cáo từ chuyên gia y tế.

Tại Việt Nam, nhiều người đã sử dụng Facebook để lan truyền thông tin không đúng sự thật, chưa kiểm chứng về số lượng, quy mô dịch bệnh cũng như cách phòng bệnh. Đáng nói, những thông tin về cách phòng bệnh như tự cách ly khi bị sốt hay đeo ngược khẩu trang lại đi ngược với những hướng dẫn của chuyên gia y tế về phòng, chống dịch bệnh.

Không chỉ tại Việt Nam, những thông tin sai sự thật cũng được chia sẻ rộng rãi trên Facebook ở nhiều nước. Theo CBS News, mặc dù từng tuyên bố dồn lực chống lại tin giả, thậm chí tạo ra hẳn một ô cảnh báo mỗi khi người dùng chia sẻ tin giả, vụ virus corona cho thấy Facebook vẫn đang bất lực trong việc ngăn chặn người dùng chia sẻ thông tin thất thiệt.

Mạng xã hội Twitter hay các diễn đàn như Reddit cũng gặp vấn nạn tương tự. Theo Axios, có gần 13.000 bài viết trên Twitter, Facebook và Reddit từ 24-27/1 đã chia sẻ các thuyết âm mưu về virus này như việc nó là vũ khí sinh học hay được tạo ra để giảm dân số. Đó mới là con số trên các trang, nhóm công khai, còn thông tin lan truyền trên các nhóm Facebook bí mật sẽ khó kiểm soát hơn nhiều.

Mặc dù đã được các nhà sản xuất khuyến cáo rất nhiều, nhưng việc thắt dây an toàn khi đi ô tô vẫn luôn bị nhiều người lãng quên. Nhiều người còn cho rằng, việc thắt dây an toàn khi di chuyển trong nội thành là điều không thực sự cần thiết. Đây là quan niệm sai lầm.

Dây đai an toàn trên xe ô tô là một chi tiết rất nhỏ trên xe và xét về giá trị, nó còn nhỏ hơn nữa so với giá trị của chiếc xe nhưng xét về tầm quan trọng trong việc bảo vệ tính mạng người ngồi trên xe, thì dây đai an toàn lại đứng hàng đầu với công dụng rất quan trọng.

Tại sao phải cài dây an toàn khi đi ô tô? Ảnh minh họa

Một nghiên cứu của Toyota vừa qua đã chỉ ra rằng, túi khí trên xe vẫn có thể "bung" khi không thắt dây an toàn. Tuy nhiên, hiệu quả lại kém đi rất nhiều so với việc cài dây an toàn.

Cấu tạo một dây đai an toàn thường bao gồm dây đai và khoá. Dựa trên cảm biến va chạm, thông tin được truyền tới bộ điều khiển dây đai để tự động siết chặt dây đai, nhờ đó có thể giữ chắc cơ thể không bị văng khỏi ghế. Nhờ các tính năng của dây đai có thể tự nới lỏng hoặc tự hãm nên lúc bình thường chúng ta vẫn cảm thấy thoải mái khi đeo dây nhưng khi va chạm mạnh dây đai sẽ tự siết lại và giữ cơ thể chúng ta tại chỗ ngồi.

Khi xảy ra va chạm thì quán tính của xe, của lái xe và của hành khách trên xe hoàn toàn độc lập với nhau. Giả sử trường hợp xảy ra va chạm trực diện (vào cột điện, bức tường kiên cố...) làm chiếc xe đột ngột dừng lại nhưng do lái xe, hành khách là những vật thể độc lập với xe nên sẽ tiếp tục chuyển động về phía trước và nếu không thắt dây đai an toàn thì người sẽ lao về phía trước va đập vào kính chắn gió, vô lăng, bảng táp lô.... với vận tốc tương ứng với vận tốc của xe trước lúc xảy ra va chạm, thậm trí trường hợp va chạm tại vận tốc lớn người có thể bay xuyên qua kính chắn gió và tiếp tục va chạm với các vật thể khác trong quá trình di chuyển.

Do kính là một chất liệu cứng, đầu là một trong những bộ phận của cơ thể dễ bị tổn thương nhất nên nguy cơ bị chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong sau khi va chạm là rất lớn. Theo thống kê thì 75% người lái xe bị văng ra khỏi xe do không thắt dây đai an toàn đều bị tử vong.

Khi thắt dây đai an toàn đúng quy cách, các đây đai sẽ truyền phần lớn lực dừng thông qua các phần trên cơ thể như khung xương chậu, xương sườn. Lực này tác động vào nhiều điểm trên cơ thể nên không gây nhiều tổn thương và sẽ giảm được phần lớn các tác hại.

Ngoài ra, cũng theo quy định từ Nghị định 46 mới có hiệu lực, nếu tham gia giao thông thắt dây an toàn (tại những điểm có trang bị dây an toàn) thì người điều khiển phương tiện sẽ bị xử lý vi phạm hành chính.

Cụ thể, mức phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với hành vi không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy.

Đáng lưu ý, việc áp dụng quy định này để xử phạt đối với người điều khiển, người được chở trên xe ô tô trong trường hợp người được chở ở hàng ghế phía sau trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy được thực hiện kể từ ngày 01/01/2018. Còn đối với người ngồi ở hàng ghế phía trước lực lượng chức năng đã và đang xử lý theo quy định.

Bệnh nhận bị rối loạn đông máu thường xuất huyết các vệt bầm tím. Ảnh: Sức khỏe đời sống.

Các bác sĩ cho rằng con chó mà bệnh nhân ăn thịt có thể đã ăn phải chuột chết, trong bả khiến chuột chết có chất chống đông máu. Hoặc con chó mà bệnh nhân ăn thịt bị trúng bả chó.

Chính chất chống đông trong bả chó, bả chuột trong thịt chó là nguyên nhân khiến bệnh nhân gián tiếp bị ngộ độc, máu chảy không cầm được.

Trao đổi với Zing.vn, thạc sĩ, bác sĩ Bảo Anh (Khoa Ghép tế bào gốc - Viện Huyết học và Truyền máu Trung ương) cho biết, đây là trường hợp hiếm gặp. Trong gần 4 năm qua chỉ có khoảng 35 bệnh nhân bị RLĐM như vậy.

Vẫn theo bác sĩ Bảo Anh, với các trường hợp bệnh nhân nhẹ không phải truyền thêm máu mà chỉ cần điều trị thuốc, bệnh nhân có thể ra viện sau một thời gian ngắn.

Tuy nhiên, viện cũng có những trường hợp chảy máu không cầm được suốt nhiều tháng. Nặng nhất là bệnh nhân bị xuất huyết não, còn điều trị lâu nhất là hơn 30 tháng tại viện mới khỏi hẳn.

Theo giáo sư Nguyễn Anh Trí (Viện trưởng Viện Huyết học), những bệnh nhân bị RLĐM vì ngộ độc chất chống đông như trên chỉ có ở... Việt Nam.

Đặc biệt, những bệnh nhân khi bị RLĐM chỉ chấn thương nhẹ, gãi nhẹ máu cũng không cầm được. Nguyên nhân bước đầu được xác định là do warfarin - chất chống đông máu kháng vitamin K. Nhiều loại thuốc chuột trên thị trường có chứa thành phần này.

"Với những bệnh nhân không có tiền sử bị RLĐM, ngoài ăn thịt chó thì bệnh nhân có thể bị nhiễm bệnh khi không tẩy giun định kỳ", giáo sư Trí nói.

"Bệnh nhân không tẩy giun, nhiều ký sinh trùng. Những ký sinh trùng có thể làm rối loạn, tăng bạch cầu hay làm rối loạn chức năng của tiểu cầu, gây xuất huyết, không cầm được máu", bác sĩ Bảo Anh phân tích.

Vẫn theo các bác sĩ để điều trị, những bệnh nhân bị RLĐM do không tẩy giun đơn giản hơn các bệnh nhân bị ngộ độc thuốc chống đông. Các bệnh nhân này chỉ cần tẩy giun, tùy vào thể trạng có thể truyền thêm tiểu cầu là sẽ nhanh chóng hồi phục.

Bệnh Rối loạn đông máu - Hemophilia là bệnh tương đối hiếm gặp, tỷ lệ mắc bệnh khi sinh là 1/10.000. Người bệnh chảy máu lâu hơn bình thường. Nguyên nhân là do thiếu yếu tố đông máu.

Các vị trí thường gặp là cánh tay, khuỷu tay, cẳng tay, đùi, gối , mắt cá chân, cơ thắt lưng, cơ bắp chân. Bệnh nhân thường không thể sống nếu không được truyền máu; trong sinh hoạt thường ngày không được va chạm mạnh, không được chơi thể thao...

Hiện ở Việt Nam có khoảng 5.000 bệnh nhân mắc bệnh trong đó số được chẩn đoán và quản lý là 800 (chỉ chiếm 16%).

2. Sau một giấc ngủ ngon

Một giấc ngủ ngon mang đến rất nhiều lợi ích cho sức khỏe, bao gồm cả chuyện phòng the. Bạn sẽ luôn cảm thấy tràn trề sinh lực để thực hiện mọi công việc sau khi cơ thể đã dược nghỉ ngơi và phục hồi thể lực. Vì vậy, đây cũng là khoảng thời gian lý tưởng để gạ gẫm “đối tác” cùng “vui vẻ”.

3. Sau khi tắm

Cảm giác khỏe khoắn, sảng khoái sau khi tắm mát sẽ giúp bạn có thêm hứng thú để khơi gợi “chuyện ấy” với người thương. Nếu được, hãy tắm cùng nhau. “Giao ban” trong phòng tắm vào mùa hè là một ý tưởng tuyệt vời cho mọi cặp đôi.

4. Vào thời điểm rụng trứng

Mặc dù đây được xem là khoảng thời gian không an toàn vì rất dễ có thai, nhưng khoảng thời gian rụng trứng lại là lúc mà lượng hóc-môn trong cơ thể của phái nữ tăng mạnh nhất. Điều này đồng nghĩa với việc bạn sẽ đạt được trạng thái ham muốn cao và cơ hội để đạt “đỉnh” cũng dễ dàng nhất.

5. Khi cả hai cùng có cảm hứng

Còn gì tuyệt vời hơn khi cả bạn và chàng đều đang muốn được “gần gũi” với nhau. Tuy nhiên, để cuộc “giao ban” có kết quả mỹ mãn, mỗi người cần biết cách kiểm soát cảm xúc của chính mình. Nếu chàng đang rất hứng khởi trong khi bạn chỉ vừa mới khởi động nhẹ nhàng cho màn dạo đầu, hãy nói để chàng kiềm chế và điều chỉnh nhịp độ “trận đấu” chậm lại.

Còn nếu bạn đã tăng tốc vượt xa, bỏ lại chàng phía sau thì cần kích thích những “điểm nóng” của anh ấy nhiều hơn.

(Theo Indiansutras.com/Phunuonline)

Nếu trước đây cửa sổ trời chỉ dành cho xe sang thì hiện nay, trang bị này đã được "bình dân hóa". Chỉ với 400 triệu Đồng là bạn hoàn toàn có thể tận hưởng cửa sổ trời trên xế cưng của mình.

Tuy nhiên, các chuyên gia kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết do điều kiện thời tiết nhiệt đới ở Việt Nam nên trang bị cửa sổ trời có thể mang lại nhiều rắc rối cho người sử dụng nếu bị hở. Đặc biệt, việc khắc phụ sự cố trên sẽ trở nên tốn kém nếu bạn không biết cách.

Nguyên nhân dẫn đến các vết hở trên cửa sổ trời có thể là do bẩn rãnh dẫn nước, bẩn ống thoát nước hay do nứt đệm cao su.

Dưới đây là 3 cách xử lý cửa sổ trời bị hở:

1. Làm sạch rãnh dẫn nước bằng vải mềm

Sử dụng miếng vải mềm để lạu sạch hết bụi bẩn, lá cây hay cát ở rãnh nước ở ngay bên trong đệm cao su. Rãnh nước này được thiết kế để dẫn nước khi bị tràn qua kính.

2. Làm sạch ống dẫn nước bằng khí nén hoặc dây kim loại

Thông thường, ống dẫn nước là các lỗ rất nhỏ nằm ở góc cửa sổ trời và bên dưới đêm cao su. Làm sạch loại ống dẫn nước này bằng việc sử dụng khí nén thổi sạch bụi bẩn, rác rưởi ra khỏi ống dẫn – nằm ở phần đế của đệm cao su.

Một cách khác để làm sạch ống dẫn nước là sử dụng một đoạn dây kim loại nhỏ, mảnh. Lời khuyên của các nhà chăm sóc vào bảo dưỡng ô tô trong trường hợp này là nên dùng dây phanh xe đạp: vừa đủ dài vừa đủ linh hoạt để luồn vào bên trong ống dẫn.

Tiếp theo, hãy quay đoạn dây theo hai chiều khác nhau trong khi đẩy vào bên trong.

Lưu ý: Không nên dùng các đoạn dây bị tõe đầu để tránh làm hỏng hệ thống ống dẫn nước này.

3. Sửa chữa hoặc thay mới đệm cao su bị nứt

Quan sát và tìm ra các vết nứt hay các đường mép cong vênh dọc đệm cao su. Thực thế, sau thời gian dài sử dụng, những đoạn đệm cao su sẽ bị lão hóa và bị nứt do bị thường xuyên bị phơi nắng, phơi mưa. Hay tìm những chỗ đệm cao su bị đọng nước hoặc bị nấm mốc. Nguyên nhân của tình trạng trên là do đệm cao su bị mất độ co giãn trong quá trình sử dụng và gây ra hiện tượng đọng nước ở rãnh thoát nước.

Biện pháp xử lý đưa ra là dải một lớp dày băng dính điện dạng lỏng lên trên đệm cao su để phủ toàn bộ các vết nứt. Sau đó, chờ chất lỏng khô lại và tạo thành một lớp bảo vệ chống nước, hãy ấn chặt lớp băng dính này xuống đệm cao su và chờ khô hẳn.

Sau khi áp dụng 3 cách xử lý trên, hãy đóng cửa sổ trời lại và thử dội nước để kiểm tra. Nếu nước vẫn bị rò rỉ vào bên trong thì có thể thử lại một lần nữa. Nếu vẫn không thể khắc phục được tình trạng cửa sổ trời bị hở thì tốt nhất là bạn nên đưa xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra và xử lý kịp thời.

(Theo vinanet.vn)